Die Stadt Karlsruhe plante den Bau einer neuen Schulsport- und Basketballhalle auf dem Gelände der Elisabeth-Selbert-Schule in der Südweststadt. Die Halle mit einer Zuschauerkapazität von 1.500 Personen wurde als Dreifeldsporthalle mit Zuschauertribüne im Passivhausstandard errichtet. Die Sporthalle wird sowohl für den Schul- als auch für den Vereinssport genutzt. Zusätzlich finden dort Zweitligaspiele des Basketballteams PS Karlsruhe Lions statt.

Die Baumaßnahme umfasste den Neubau der bestehenden Eisenbahnüberführung. Dabei sollte das bestehende Bauwerk in eingleisiger Streckenführung abgerissen und durch ein neues Bauwerk mit zweigleisiger Streckenführung ersetzt werden. Im Rahmen dieser Arbeiten wurde der gesamte Haltepunkt mitsamt allen Stützkonstruktionen erneuert oder instand gesetzt. 

Die Stadt Pforzheim projektierte den Neubau eines Zentralen Omnibusbahnhof (ZOB) und die Umgestaltung der südlich angrenzenden Knotenpunkte der B 10, B 294 und B 463. Das Baugelände umfasste rund 15.000 m² Verkehrs- und Grünflächen zwischen Hauptbahnhof und Nordstadtbrücke im Zentrum Pforzheims. Für die Realisierung der drei Dachbauwerke mussten neben der infrastrukturellen Neugestaltung des Geländes zwei Masten der DB AG versetzt werden. Drüber hinaus wurden durch die Stadtwerke Pforzheim Wasser- und Gasleitungen unter der bestehenden Fußgängerunterführung verlegt.

Straßen, Radwege, Gehwege, Schienenwege, Bushaltestellen, Bahnsteige, Brücken, Durchlässe, Abwasserkanäle, Wasserleitungen, Stromtrassen u.s.w.

Die bestehende Infrastruktur bedarf in Ihrer Komplexität einer stetigen Sanierung, Ertüchtigung und Erweiterung, um den stetig wachsenden Anforderungen gerecht zu werden. Eine geo- und umwelttechnische Begleitung ist dabei unumgänglich, um eine nachhaltige Dimensionierung und einen geordneten Bauablauf zu gewährleisten.